Die Bilder öffnen sich per Klick darauf und stellen eine große Version des Bildes in einem CSS-Layer dar. Die großen Bilder haben Dateigrößen zwischen 50kB und 100kB, also bei ner langsamen Internet-Verbindung kurz warten ;-)


Blick von St.Moritz auf den vorgelagerten See mit dem Restaurant “Waldhaus am See” im Hintergrund


Im Hintergrund der Ort Celerina-Schlagrina, im Vordergrund Reste einer alten Kirche die San Gian Kirche bei Celerina, 1442 in der Form wie sie heute steht gebaut. Lediglich das Dach des Kirchturmes wurde 1682 von einem Blitz zersrört und nie wieder aufgebaut. Mehr dazu unten im Kommentar von Sarduri, bei dem ihr auch weitere tolle Engadin Bilder bestaunen könnt ;-)


Jedes Jahr aufs neue werden Spezialisten aus Südtirol geholt um die einzigen Natureis-Bobbahn der Welt und die Skeleton-Bahn zwischen St.Moritz und Celerina neu zu präparieren. Der gesamte Eiskanal besteht tatsächlich nur aus Eis, d.h. es existieren keine “Fundamente” und alles wird von grundauf mit Schnee und viel Wasser präpariert und aufgebaut.


Teil der Skeleton-Abfahrtsstrecke – hier schiessen die Skeleton-Fahrer auf dem Bauch liegend kopfüber ins Tal hinab. Dabei geht es unter mehreren Strassen hindurch und durch wunderschöne Waldstücke und heftige Kurven …


Die Bob-Strecke (offizieller Name OLYMPIA BOBRUN ST.MORITZ-CELERINA) und die Skeleton-Strecke kreuzen sich teilweise – hier ein Original Olympia-Bobrun Bob. Die OlympischenWinterspiele fanden in St.Moritz 1928 und 1948 statt.

Reiten und Pferdekutschfahrten durch den verschneiten Winterwald gehören hier zum klassischen Touristen-Programm.


Neben der Strecke des jährlich stattfindenden “Engadin Skimarathon” ein etwas kurioser Baum bei Celerina. Erst bei genauerer Betrachtung ist erkennbar, daß die Wurzeln Richtung Himmel zeigen.


Hier wollte ich eigentlich das Flugzeug vor dem Mond erwischen – leider war die Digitalkamera oder ich zu langsam – trotzdem nice …


Klassisches Bild welches St.Moritz in 1856 darstellt. Ausgestellt im überdimensionalen Aufgang mit Rolltreppen (und dem ersten schräg fahrendem Aufzug den ich kenne) vom See in den Ortskern von St.Moritz.


Fand ich sehr cool – Stehhilfe für Kiddies beim Schlittschuhlaufen – es gab auch Pinguine …


Irgendwie waren die beiden sehr intensiv miteinander beschäftigt … ;-)

Eishockey-Platz im Hintergrund, vorne die Curling-Spielfläche.


Nicht nur der knalleblaue Himmel, auch die Farbenspiele Richtung Abend waren wirklich sehr spektakulär – klassisches Alpenglühen eben.


… und der Mond am blauen Himmel war auch immer sehr faszinierend.


Hier standen oberhalb vom Schluchtweg bei Sils zwei schweizer Kreuze im Schnee – mussten wir natürlich auch mal durchgucken, auch wenns ganz schön nass in den Schuhen wurde.


Restaurant mit der traditionellen engadiner “Sgraffiti” Dekoration, Bemalung und Beschriftung


Neben dem Restaurant eine kleine Kirche mit tollem Flair – momentan wird für die Renovierung der Bilder im Inneren gesammelt, da diese bei den Aussentemparaturen und der hohen Feuchtigkeit (ohne Heizung) leider bereits stark in Mitleidenschaft gezogen sind.


Wer nicht laufen möchte kann die Umgebung auch per Pferdekutsche (eingewickelt in dicke Schafsfelle) erkunden – machen viele der hier stark vertretenen Italiener.



… hier rückt alles enger zusammen :-)



Vor der Hütte im Vordergrund hatten wir uns auf dem Hinweg lange gesonnt – die Temparaturen in der Sonne waren so angenehm, daß man Mützen und Jacken ablegen musste.



Blick in ein Gletschertor – Innenhöhe etwa 4 – 5 Meter, live sehr spektakulär.

Die Gemsen sind etwa 50 Meter entfernt über uns am Hang gewesen und haben keinerlei Angst gezeigt – sie haben eher auch ähnlich fasziniert wie wir gestiert ….



Die typischen Engadiner Bauten mit vielen Sgraffiti-Dekos und tollen handgeschnitzten Hauseingängen und Balkonen – hier ein Hauseingang im Ort Bever.



Die frisch mit Holzdach renovierte Kirche in Bever.



Sehr schickes Restaurant in Restaurant in Bever – Chesa Salis



Vorderansicht der Chesa Salis, Eingang zum Restaurant.



Und nach 4 wunderschönen Urlaubs-Tagen in der Sonne des Engadins ging es dann wieder zurück über den schneebedeckten Julierpass Richtung Chur – trotz neuer Winterreifen eine ganz schön rutschige Nummer mit 2 Tonnen Volvo und Heckantrieb.

Wir sind die ersten Kilometer mit 20-30 km/h da runter geschlichen und haben dabei die einheimischen Raser wahrscheinlich zur Verzweiflung getrieben ;-)

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